Góður mótorkjarna þarf að stimpla út með nákvæmni vélbúnaðar stimplunarmóti með sjálfvirku hnoðferli og síðan með mikilli nákvæmni stimplunarpressuborði, sem getur tryggt heilleika flugvélarinnar og nákvæmni vara þess að mestu leyti.

Sem háþróuð mótunar- og vinnslutækni sem samþættir ýmsa tækni eins og búnað, deyjur, efni og ferla, er nútíma stimplunartækni mótor stator og snúðskjarnahluta að nota fjölstöðva framsækið mót með mikilli nákvæmni, mikilli skilvirkni og langan líftíma. , sem samþættir alla ferla í einni dögu til að framkvæma sjálfvirka gata á háhraða gatavél. Allt ferlið við að gata, móta, klára, klippa brún, sjálfvirktrafmótor snúð laminationsHægt er að ljúka stöðugt við brenglaða hallalagskiptingu og hringlaga lagskiptingu þar til fullunna kjarnahlutar eru fluttir úr mótinu.

Með stöðugri þróun mótorframleiðsluferlisins hefur nútíma stimplunartækni verið samþykkt af auknum fjölda mótorframleiðenda og vinnsluaðferðirnar til að framleiða mótorkjarna verða sífellt fullkomnari. Í samanburði við kjarnahluta sem eru stimplaðir með venjulegum mótum og búnaði, hafa kjarnahlutarnir sem stimplað er með nútíma stimplunartækni mikla sjálfvirkni og mikla víddarnákvæmni, mótin hafa langan endingartíma og nútíma stimplunartækni er hentugur fyrir fjöldaframleiðslu á stimplun hluta.

1.Nútímalegur háhraða stimplunarbúnaður

Þróunarþróun nútíma stimplunartækni heima og erlendis er sjálfvirkni í einni vél, vélvæðing, sjálfvirk fóðrun, sjálfvirk afferming og sjálfvirk framleiðsla fullunnar vöru. Stimplunarhraði framsækinna deyja fyrir stator kjarna mótor er almennt 200-400 sinnum/mín, sem er að mestu innan marka miðhraða stimplunar.

Þar sem efnin sem stimplað er af framsæknu teningunni eru í formi rúlla, er nútíma stimplunarbúnaður búinn aukabúnaði eins og uncoiler og leveler. Sjálfvirk fóðrunartæki í formi rúlla, kambása, vélrænni þrepalausrar aðlögunar, gíra og CNC þrepalausrar aðlögunarfóðrara eru notuð með samsvarandi nútíma stimplunarbúnaði í sömu röð.

Vegna mikillar sjálfvirkni og fljóts hraða nútíma stimplunarbúnaðar, til að tryggja að fullu öryggi deyja í stimplunarferlinu, er nútíma stimplunarbúnaður búinn rafstýringarkerfi ef bilun er. Ef deyjan mistekst í stimplunarferlinu verður bilunarmerkið strax sent til rafstýringarkerfisins og rafstýrikerfið mun senda merki um að stöðva stimplunarvélina strax.

2.Nútíma stimplunartækni fyrir mótor stator og snúðskjarna

Í vélknúnum iðnaði er stator og snúðskjarni einn af mikilvægum hlutum mótorsins og gæði hans hafa bein áhrif á tæknilega frammistöðu mótorsins. Hefðbundin aðferð við að búa til kjarna er að nota almenna algenga mold til að stimplarafmótor snúð laminations, og notaðu síðan hnoðhnoð, sylgjustykki eða argonbogasuðuferli til að búa til kjarnann.

Með hraðri þróun háhraða stimplunartækni hefur háhraða stimplun fjölstöðva framsækin deyja verið mikið notuð til að framleiða sjálfkrafa staflaða byggingarkjarna. Í samanburði við venjulega stimplun hefur fjölstöðva framsækin deyja mikla stimplunarnákvæmni, mikla framleiðslu skilvirkni, langan endingartíma, gott samræmi kjarnastærðar og auðveld sjálfvirkni.

Framsækin deyja með sjálfvirkri hnoðtækni við lagskipting er að setja upprunalega hefðbundna kjarnaframleiðsluferlið í einn dey, það er, á grundvelli framsækinna deyja, er nýju stimplunartækninni bætt við. Ferlið við sjálfvirka kjarnalagskiptingu er: hnoðpunktur fyrir lagskipting með ákveðinni rúmfræðilegri lögun er sleginn á viðeigandi hluta stator- og snúðlagskiptinganna, og síðan er upphækkaði hluti efri lagskiptarinnar með sömu nafnstærð felldur inn í innfellda holuna á næsta lagskipt, til að ná þeim tilgangi að herða tenginguna.

Þykktin ástator kjarna lagskiptingarer stjórnað með því að kýla í gegnum hnoðpunktinn fyrir lagskiptinguna á síðustu lagskiptunum með fyrirfram ákveðnum fjölda kjarnalagskiptanna, þannig að kjarninn er aðskilinn með fyrirfram ákveðnum fjölda lagskipta.

3.Núverandi staða og þróun nútíma deyjastimpluntækni fyrir mótor stator og snúðskjarna

Sjálfvirk lagskipunartækni fyrir mótor stator og snúðskjarna var fyrst lögð til og þróað með góðum árangri af Bandaríkjunum og Japan á áttunda áratugnum og sló þannig í gegn í framleiðslutækni mótorkjarna og opnaði nýja leið fyrir sjálfvirka kjarnaframleiðslu með mikilli nákvæmni. Kína hóf rannsóknir og þróun á framsækinni deyjatækni frá miðjum níunda áratugnum með meltingu á innleiddri myglutækni, frásog hagnýtrar reynslu. Með sjálfstæðri þróun slíkra móta og staðsetningar vænlegra niðurstaðna er Kína loksins fær um að þróa slík hágæða nákvæmnismót frá upprunalegu mótunum með því að treysta á innleiðingu slíkra móta.

Sérstaklega á síðustu 10 árum, með hraðri þróun nákvæmni mold framleiðsluiðnaðar í Kína, hefur nútíma stimplun deyja sem sérstakur vinnslubúnaður orðið sífellt mikilvægari í nútíma framleiðsluiðnaði. Mótor stator kjarna nútíma stimplun deyja tækni hefur einnig þróast ítarlega og hratt.

Sem stendur endurspeglast nútíma stimplunartæknin á mótorstatornum og snúningskjarna Kína aðallega í eftirfarandi þáttum og hönnun og framleiðslustig hennar er nálægt tæknistigi svipaðra erlendra deyða.

1. Heildaruppbygging mótor stator og snúningskjarna framsækinna deyja (þar á meðal tvöfaldur leiðarbúnaður, affermingarbúnaður, leiðarbúnaður, skrefleiðarbúnaður, takmörkunarbúnaður, öryggisskynjunarbúnaður osfrv.).

2. Uppbygging form algerlega lamination hnoðpunkti.

3. Framsækin deyja með sjálfvirkri lamination hnoðtækni, snúnings- og snúningstækni.

4. Málnákvæmni og kjarnahraðleiki stimplaðra kjarna.

5. Hversu staðlaðar hlutar eru valdir á mótið.

4. Niðurstaða

Notkun nútíma stimplunartækni til að framleiða stator og snúðskjarna mótora getur bætt framleiðslutækni mótoranna til muna, sérstaklega í bílamótorum, nákvæmni stigmótorum, litlum nákvæmum DC mótorum og AC mótorum, osfrv. framleiðendur hafa smám saman þróast með bættri hönnunar- og framleiðslutækni.

Gator nákvæmni, alhliða fyrirtæki sem samþættir moldframleiðslu, stimplun úr kísilstálplötu, mótorsamsetningu, framleiðslu og sölu, hannar og framleiðir hágæðarafmótor snúð laminations. Fyrir frekari upplýsingar, hafðu bara samband við okkur.