Hvert er hlutverk járnkjarna drifmótorsins? Á sviði rafmótora er samspil stator og snúðs lykilatriði fyrir skilvirka notkun. Kjarninn í þessu samspili er drifmótorkjarninn, grundvallarþáttur sem hefur veruleg áhrif á frammistöðu. Statorinn er fastur hluti mótorsins með járnkjarna að innan. Kjarninn er venjulega gerður úr lagskiptu kísilstáli og er hannaður til að lágmarka orkutap vegna hvirfilstrauma. Meginhlutverk þess er að mynda segulsvið þegar straumur flæðir í gegnum statorvinduna. Þetta segulsvið er mikilvægt fyrir virkni snúningsins (snúningshluti mótorsins). Snúðurinn er staðsettur innan segulsviðsins sem myndast af statorkjarnanum. Þegar segulsviðið sveiflast framkallar það straum í snúningnum og skapar sitt eigið segulsvið. Samspil stator segulsviðsins og segulsviðsins af völdum snúnings skapar tog sem veldur því að snúningurinn snýst. Skilvirkni ferlisins fer að miklu leyti eftir eiginleikum járnkjarna. Járnkjarnan einbeitir einnig segulflæði, sem bætir heildar skilvirkni mótorsins. Vel hannaður kjarni dregur úr tapi og bætir afköst mótorsins, sem gerir honum kleift að keyra á meiri hraða og með meira tog. Að auki hjálpar járnkjarninn við að dreifa hita og tryggir að mótorinn ofhitni ekki meðan á notkun stendur. Til að draga saman, gegnir drifmótorkjarninn mikilvægu hlutverki í virkni statorsins og snúningsins. Með því að búa til og einbeita segulsviði hjálpar það að breyta raforku í vélræna orku, sem gerir það að órjúfanlegum hluta af rafmótorhönnun. Fyrir alla sem vilja skilja ranghala hreyfingar og skilvirkni er mikilvægt að skilja virkni kjarnans.